La perte de marchandises lors du transport de marchandises est un problème qui ne doit pas être sous-estimé.
La règle existe EN 12195-1 qui réglemente la sécurité de la charge transportée, or les accidents de ce type sont assez fréquents et sévèrement punis.
Le danger existe pour les transports professionnels sur camions et véhicules articulés, mais aussi sur camionnettes et voitures. Chaque fois que nous transportons des marchandises, nous nous trouvons dans une situation à risque : dans certaines conditions, la charge peut glisser, basculer, se détacher du véhicule et heurter des personnes et des objets autour du véhicule. L’historique des accidents impliquant le déplacement de charges est très vaste.
En plus de cela, il ne faut pas sous-estimer le coût en termes d’argent et les dommages causés à l’image de l’entreprise qui a expédié des marchandises mal ancrées sur la palette.
Que peut-on faire ?
Il faut d’abord veiller à ce que la règle soit respectée. Deuxièmement, nous devons nous assurer que les produits sur nos palettes sont parfaitement stables et ancrés, afin de minimiser le risque de basculement même en cas d’accident.
Le bobinage
La technique d'emballage des produits sur palettes avec réduction de corde permet d'obtenir une résistance maximale du film étirable et d'ancrer les marchandises à la palette avec grande efficacité et prix plus bas qu'avec d'autres systèmes.
Cela rend la stabilité de la charge et la résistance au basculement ou au glissement très élevées et permet d'atteindre des inclinaisons élevées sans que les marchandises ne bougent.

Le système de pré-étirage motorisé EFFE3ti comprend un dispositif de réduction de film et les machines d'emballage de la série Spinny S350, S500, S2300 Et Rotax S3350 Et S5300 ils peuvent être accessoirisés et programmés pour effectuer des cycles d'enroulement complexes, afin d'obtenir une stabilité maximale.

Sécurité et tranquillité d'esprit
Expédiez vos produits en toute sécurité, assurez un retour d'image positif, économisez de l'argent, évitez les dommages.